固然电动汽车市场份额在增大，可是依然没法成为汽车支流种类，此中一个首要缘由是价钱。假设将电动汽车与一样规格的内燃机车（ICE）比拟，会发明前者比后者最少要贵10000-15000英镑（约合国民币8.8万-13.2万元）。固然电动汽车在采办后利用时会自制很多，但不能否定的是，高额的初始溢价对初期普遍接纳电动汽车是一个相称大的按捺身分。

固然这些额定收入中有一局部是由于公司试图发出所涉及新手艺的开辟本钱，但绝大局部来自一个身分——可充电太阳 的昂扬价钱。这便是为甚么特斯拉比来在太阳 范畴将无钴太阳 手艺作为焦点成长标的目的首要缘由。

为了更好地懂得这一点，咱们来举个例子。在英国，特斯拉ModelSLongRange起价为77980英镑（约合国民币69万元）。这款车的续航里程为379英里(约610千米，按照WLTP轮回测试规范)，而Plus版本的续航里程为402英里(647千米)。

但为了到达这些高数字，ModelS要设置装备摆设100千瓦时的锂离子太阳 。特斯拉不公然申明ModelS的价钱中有几多来自这些太阳 ，但你能够经由过程采办二手特斯拉太阳 看看它的价钱来大抵领会，一个5.3千瓦时的太阳 组含税价钱为1440英镑（约合国民币1.3万元）。

今朝的ModelS要19个这类太阳 组能力到达100千瓦时的容量。假设你把单价乘起来，统共是27360英镑（约合国民币24万元）。换句话说，特斯拉ModelS跨越三分之一的价钱能够仅仅是太阳 的本钱。更通俗的入门级电动汽车此刻依然最少有40千瓦时（比方日产的根基款聆风），并且大大都都有50千瓦时或更多。

是以，大大都电动汽车仅太阳 一项就跨越了10000英镑（国民币8.8万元），这就很好地诠释了为甚么它们如斯高贵。彭博新能源财经（BloombergNewEnergyFinance）证明了这些计较，估量2020年太阳 本钱将占电动汽车本钱的30%。比拟之下，一辆内燃机车只需一个金属盒子来装燃料。

锂离子太阳 本钱所占电动汽车总本钱的比例

回到特斯拉比来的一些动静。该公司在不利用钴的可充电太阳 手艺高低了很大的赌注。钴是锂离子太阳 如斯高贵的首要缘由之一。它也布满了政治题目，由于采矿能够在抵触地域，如刚果，它的出产被以为是相称净化情况。但利用钴是由于它能供给太阳 所需的能量密度，使太阳 每次充电能延续数百英里。

几个月前，有动静流露，特斯拉正在与宁德时期新能源公司（CATL）协作研发磷酸铁锂（LFP）太阳 ，这能够是真实的游戏法则转变者。LFP太阳 不利用钴，并且有推至低于每千瓦时100美圆(零售价)的奇异趋向，这个价钱被以为是电动汽车比内燃机车自制的门坎。

据彭博新能源财经能源存储局部主管詹姆斯·弗里斯（JamesFrith）称，太阳 每千瓦时的价钱在2010年一度跨越1000美圆（约合国民币7000元），2015年为381美圆（约合国民币2670元），此刻约为147美圆（约合国民币1030元）。弗里斯估量LFP太阳 将在2023或2024年到达每千瓦时100美圆（约合国民币700元），到2030年仅为61美圆（约合国民币427元）。

锂离子太阳 每千瓦时值钱

特斯拉比来还取得了阴极手艺的专利，这大大进步了充电轮回次数。今朝的锂离子太阳 手艺许可1000到1500次的充电，看起来仿佛未几，但你不能够像手机不异天天给汽车充电，并且智能办理将在差别的太阳 间分派充电周期。你只需每周摆布为一辆电动汽车充一次电，这象征着1500次充电能够延续25年。

由杰夫·达恩（JeffDahn）带领的特斯拉太阳 团队取得了特斯拉新手艺的专利，这项手艺能够将充电周期进步到近4000次，假设一周充一次电，约莫75年——是以才有了所谓的百万英里太阳 。

比来，由杰夫·达恩带领的特斯拉团队请求了一些新的金属锂/阳极太阳 专利，这能够大幅进步能量密度，从而大幅下降本钱。假设这些手艺在贸易上可行的话，将会给太阳 的耐用性和价钱带来反动性的变更。

日产的一名前高等研讨员正在开辟另外一种行将问世的手艺，叫做全聚合物太阳 ，他宣称这类手艺能够将今朝的价钱下降90%。

这些停顿在将来也能够不会产生，但无钴磷酸铁锂离子太阳 此刻已呈现了。在取得当局核准后，特斯拉将在其我国版Model3中利用LFP作为太阳 。据估量，利用LFP太阳 可以使制作本钱下降15%-20%。

斟酌到太阳 在汽车本钱中所占的比例，电动汽车只比内燃机车贵10%，而不是30%，这很轻易在具有电动汽车一到两年的时候里从头取得更自制的运转本钱。这也将使电动汽车比燃料太阳成集团tyc234cc 手艺有更大的抢先上风，而氢能源则不大能够成为电动汽车的将来。

电动汽车不只比内燃机车更环保、运转本钱更低，并且采办本钱也更低的时期正在敏捷到来，而不含钴的太阳 是朝着这个标的目的迈出的关头一步。这便是为甚么特斯拉转向低能耗汽车如斯首要的缘由——这能够是对化石燃料汽车的致命一击。