1、BMS的设想和制作应知足本社相干标准，和《电气电子装备型式承认实验指南》的有关划定。

2、BMS应能对太阳 的充放电、太阳 温度、单体太阳 间的均衡遏制节制。

3、BMS应能对单体电压、太阳 串连布局电流、单体温度、情况温度、电气绝缘电阻遏制当场和长途监测。当偏离一般值时应能收回视觉和听觉报警。

4、BMS该当具备显现太阳 荷电状况（SOC）、太阳 的能量活动监测（充电和放电进程）的功效。作为船舶推动用的能源太阳 的SOC在到达船舶一般操纵所需要的最小电量时该当收回视觉和听觉报警旌旗灯号。该报警旌旗灯号的报警装配应与其余报警装配自力。

5、BMS该当具备过流掩护、过充过放掩护、太高温掩护功效。太高温掩护功效该当具备主动防毛病特征，并且自力于其余温度唆使、报警和节制功效的部件（主动防毛病功效意义是把太阳 节制到宁静状况）。

6、太阳 毛病包含掩护毛病、温度检测毛病、蓄太阳 箱、柜透风毛病、充电毛病、过流、过充、过放、单体温度、情况温度、单体太阳 高压和太阳 单位间的电压不均衡，均该当收回视觉和听觉报警旌旗灯号。

7、能够引发太阳 体系遏制运转的太阳 毛病应在其到达极限状况之前收回预告警。太阳 因毛病遏制运转时应能收回视觉和听觉报警旌旗灯号。能够引发太阳 体系遏制运转的毛病如表3.2.4.7所示。

8、跨越50kWh的太阳 体系该当装备自力的告急关断功效，以便断绝太阳 。并知足以下请求：

（1）告急关断功效应在驾驶室实现并同时收回视觉和听觉报警旌旗灯号。

（2）告急关断功效应由硬件电路履行，并且与节制、显现和报警功效断绝。

9、BMS应有旌旗灯号输入接口，将报警旌旗灯号传递到船舶常常有人值班的地区。

10、BMS应具备自检功效。

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