AGM型太阳 ，是发现最早，利用较广泛的储太阳 。它是一种接纳玻璃前卫隔板（AGM）的阀控式密封铅储太阳 （也称作VRLA储太阳 ）。硫酸被很是邃密的玻璃纤维垫接收，使太阳 防溢。如许能够或许在不风险资料限定，这些板能够或许做成扁平的，近似于矩形盒中的规范覆没铅酸包，它们也能够或许环绕纠缠成圆柱形太阳 。

AGM储太阳 具备很是低的内阻，能够或许按需供给高电流，并且即便在深度轮回时也能供给绝对较长的利用寿命。AGM储太阳 免保护，供给杰出的电气靠得住性，并且比铅酸太阳 范例更轻。固然惯例铅酸太阳 每六个月须要一次浇注料以避免硫酸化的积累，但AGM太阳 不易产生硫酸化，并且在须要充电之前能够或许寄存更永劫候。太阳 在高温下表现杰出，自放电率低。

AGM太阳 的长处是充电速率比铅酸太阳 快5倍，还具备深度轮回的才能。 AGM太阳 供给80％的放电深度，另外一方面，铅酸太阳 被指定为50％DoD以到达不异的轮回寿命，负面的比能量略低，制作本钱高于铅酸太阳 ，但比凝胶太阳 自制。大大都太阳 都是中型太阳 ，太阳 电压规模为30到100Ah。它们也能够或许在UPS中找到，不管巨细，用于牢固和深轮回利用。AGM太阳 凡是根据尺寸制作，并且能够或许在高端车辆中利用，以运转耗电的配件，比方加热座椅，标的目的盘，后视镜和挡风玻璃。

同时，AGM储太阳 是高级摩托车的首选太阳 。AGM储太阳 密封，可削减变乱中的酸溢出，降落分量以取得不异的机能，并许可以奇数角度装配。因为在高温下具备杰出的机能，AGM太阳 还可用于船舶，汽车和机械人利用。AGM太阳 正在进入汽车的起停功效。典范的铅酸太阳 不够坚忍，反复轮回利用两年后就会呈现较着的容量衰减。与一切凝胶和密封装配一样，AGM太阳 对过分充电很敏感。充电到2.40V /太阳 （和更高）是好的。 可是，浮充电应当降落到2.25和2.30V /太阳 之间（夏日温度能够须要更低的电压）。用于铅酸太阳 的汽车充电体系凡是具备14.40V（2.40V /太阳 ）的牢固浮动电压设置， 利用密封装配间接改换能够会对长驱动器上的太阳 过分充电。AGM太阳 和其余密封太阳 分歧适加热，应阔别策念头舱装配。若是太阳 芯到达49°C（120°F），遏制充电。上面表列出AGM太阳 的长处和范围性。

AGM储太阳 的长处和范围性

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