蓄太阳 发烧水平差别对蓄太阳 破坏就差别。蓄太阳 只需任务就会发烧，那是由于任务放电进程中，蓄太阳 外部化学物资活泼产生反映开释能量的缘由。可是蓄太阳 放电过快，有可以或许是蓄太阳 容量小，放电电流永劫间跨越0.5C。这里侧重夸大：远程行驶后，太阳 固然耗损必然的电量，但运动今后，太阳 有一个规复进程，极板的电化学进程依然持续停止，是以电压会有所上升，但并不象征着容量上升;相反，远程行驶时路程不泊车，极板的电化作用与电能的耗损同时停止，这会有三种环境呈现：

1、当机电额外电压值低，蓄太阳 容量较小，任务电流偏大，电压会急剧下降，容量也很快耗损殆尽，对太阳 最为倒霉。

2、蓄太阳 的电化学反映速率仅可以或许保持行车，太阳 不规复和喘气的机遇，常常做整轮回充放电，略不注重便会超耗损。碰到顶风上坡，耗电甚大，迫使太阳 极板急剧反映，太阳 外壳的热度较高，会使太阳 遭到毁伤，耽误寿命，申明容量也不充裕。

3、比拟抱负的是太阳 的电化学反映速率能自在地供应充足的电能。太阳 的外壳不非常热度，申明太阳 容量是充裕的。

三种环境只要最初一种做远程行车是抱负的。该当申明一点，太阳 外壳较着发烧，外部太阳 自身的热度就更高了。

蓄太阳 在充电进程中，电能一局部改变为化学能，还用一局部改变为热能和其余能量。充电太阳 发烧属于一般景象，可是温度较高时就应实时查抄充电电流是不是过大或太阳 外部产生短路等，

发烧量与电解液量干系较小,如是密封太阳 电解液量较少时内阻增大,也会引发太阳 升温并且充电时端电压很高。太阳 朽迈、电解液干枯、外部有短路同等样也会形成发烧。充电器不能在充电前期恒压，以致形成太阳 电压跨越许可值，温度会降低，严峻的会鼓胀，寿命闭幕。

利用中，尽能够不横放或倒放，避免太阳 外部临时大批产气不能顺遂从放气阀排挤，特别充电时更是如斯，不然可以或许引发外壳爆裂。