此刻新能源汽车的销量在不时的下跌，同时呢汽车品牌间接的协作也加倍剧烈，在停止本身品牌推行的时辰都说本身的若何若何好，比方说有的汽车说本身的新能源汽车具有8分钟充电80%，续航1000 千米的说法，而对这类说法，某中科院院士对这个“8分钟充电80%，续航 1000 千米”的回应说是“必然是哄人”的，这个所谓的石墨烯太阳 究竟是“噱头”仍是“黑科技”？

按照行业网上的宣布信息，有某新能源汽车公司宣布官方海报，传播鼓吹搭载石墨烯基超等快充太阳 的车型8分钟可布满80%，NEDC续航里程1000千米。

而在中国电动车百人会服装论坛t.vhao.net(2021)上，中国迷信院院士、中国电动汽车百人会副理事长欧阳明高则表现：“若是有人告知你，这个车能跑1000千米，几分钟能布满电，还很宁静，本钱又很低。以今朝的手艺来讲，他必然是骗子。”

对这个题目咱们该若何对待呢？

今朝各大汽车厂家的充电电压遍及都在500V以下，而比亚迪能到达600V+的充电电压，以是就以600V电压来举例。假定广汽也是150度电跑1000千米，那末咱们就须要在8分钟内布满150度电，那末假定通俗太阳 一个小时能布满150度电，拿计较器随意算一下就晓得150*1000/600=250A的电流，要8分钟布满的话，坚持电压稳定的环境下，须要250*7.5=1875A的电流给大师找来了个厂家的电缆参数，额外电压660V，2000A电流的铜缆导线的截面面积是400平方毫米，纯铜的哦，这本钱我就懒得计较了，天下放开如许的充电站的话，估摸着铜价涨30%都有能够。再者，这么高电流的断路器如果频仍的开合的话，也很轻易呈现变乱，要晓得操纵如许的断路器是须要证件的，而通俗人只须要手机APP点一下，另有一些二货刚充上又断开而后又充，想一想看多可骇，以是想要做到更宁静，本钱就蹭蹭的往下跌，我不晓得须要几多钱一度电，国度电网才情愿干这类事，由于出了变乱他们就得连带义务。以是，哪怕太阳 确切能8分钟布满续航1000千米，你也找不到能用的充电桩，成果仍是老诚恳实的利用通俗快充充电桩，不过能够获得的益处，便是石墨烯基太阳 的衰减更慢，并且也响应更宁静一点。总的来讲，院士说得一点弊端也不，宁静隐患是一个题目，本钱也是一个题目，今朝来讲噱头大于实际吧！

因而可知网上说的8分钟充电80%，续航1000 千米新能源汽车只是实际上的软硬件前提都到达了才有能够是真的，可是实际是很难完成。